東京東京都¹⁾・大阪大阪府²⁾を結ぶ東海道新幹線³⁾、山陽新幹線、東京・盛岡を結ぶ東北新幹線⁴⁾、上越新幹線、長野新幹線、山形新幹線⁵⁾、青森新幹線、秋田新幹線・・・交通博物館⁶⁾

今や鉄道の主役。在来線⁷⁾におきかわって鉄道網の高速化に一役買いました新幹線⁸⁾⁹⁾。時速２５０キロ以上！とても速いです¹⁰⁾。

Ｎ７００系車両はアルミ合金で作られています¹¹⁾。

１９９１年、東海道新幹線の全区間にＡＴきでん。そのおかげで１編成２パンタグラフの３００系新幹線「のぞみ」が走りました。

２００７年、Ｎ７００系が走りました¹²⁾。

リニア・鉄道館＠名古屋市港区¹³⁾

• (1) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：東京都. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=745.  (参照2006-07-11).
• (2) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：大阪府. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=744.  (参照2006-07-11).
• (3) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：東海道新幹線. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=1282.  (参照2007-03-29).
• (4) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：東北新幹線. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=1272.  (参照1987-06-23).
• (5) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：山形新幹線. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=1271.  (参照2007-03-27).
• (6) 立花　和宏. お散歩の中にサイエンスを探し求めて♪：交通博物館. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=646.  (参照2006-02-02).
• (7) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：在来線. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=1275.  (参照2007-03-27).
• (8) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：新幹線. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=1270.  (参照2007-03-27).
• (9) 宮本昌幸. 図解・鉄道の科学. 講談社ブルーバックス, 2006. .
• (10) 名古屋市科学館. あけてごらん科学のとびら. 名古屋市科学館, 1991. .
• (11) 成美堂出版編集部. モノができる仕組み辞典. 成美堂出版, 2008. .
• (12) 読売新聞大阪本社. 最速への挑戦　新幹線Ｎ７００系開発. 東方出版, 2006. .
• (13) 立花　和宏. お散歩の中にサイエンスを探し求めて♪：リニア・鉄道館＠名古屋市港区. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=4328.  (参照2014-11-23).