鉄道のための車両。車体と台車からなります。電車の台車にはモーターやブレーキが組み込まれます。高速輸送と安全、そして快適性をもとめていろいろな工夫がされています。

以前は軟鋼でしたが、省エネのための軽量化をめざしてアルミニウムの車両もできました。１９８２年に東北新幹線の２００系ではじめてアルミニウムの車両が採用されました。通勤車両には腐食に強いステンレスを使うことで腐食分を薄くして軽量化できました。

線路の上を走行します。電車ではトロリ線から集電してモーターを回します。

交通博物館¹⁾

ＪＩＳ．Ｅ―鉄道、線路²⁾

中分類３１ 輸送用機械器具製造業＠メーカー（製造）＿業種³⁾

• (1) 立花　和宏. お散歩の中にサイエンスを探し求めて♪：交通博物館. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=646.  (参照2006-02-02).
• (2) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：ＪＩＳ．Ｅ―鉄道、線路. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=707.  (参照2006-05-02).
• (3) 伊藤智博、立花和宏、仁科辰夫. 電気化学の庵：中分類３１ 輸送用機械器具製造業＠メーカー（製造）＿業種. https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/@Lecture.asp?nLectureID=6869.  (参照2026-03-18).